A Honda bemutatja az első Repsol utáni MotoGP kerékpárt, és te is láthatod a legújabb tagot.

Később azonban az Ausztrál Nagydíjon a dobogós helyek száz helyezését szerezték meg, ezzel megszerezve a Honda következő szezonbeli dobogós helyezését. Rossi első versenye eredetileg Katarban kezdődött volna, de a COVID-19 vírus kitörése miatt elmaradt. A versenyen Rossi a 10. helyen állt, mielőtt technikai problémák miatt feladta. Az új csatakísérletet Quartararo műholdas pilótája szerezte meg, aki először állt dobogós helyen a MotoGP közösségében.406 Ugyanebben a régióban, 7 nappal Andalúziában az új olasz megszerezte első dobogós helyezését Austinnal.

Pinnacle ajánlatkód | Foglalkozási elemzések

Crivillé, Okada és Gibernau is a csoportban maradtak, hogy 2000-et szerezzenek az NSR500 motoroknak. A 2000-es év érzelmes év volt a Repsol Honda csapat számára, mivel a Crivillé csak egy győzelmet aratott, és összesen kilencedik lett, Okada a tizenegyedik, Gibernau pedig a tizenötödik. Az egész év nem volt jobb, mint 2000, mivel a Crivillé csak néhány dobogós helyezést ért el, és egész évben nyolcadik, míg Ukawa a tizedik helyen végzett egyetlen dobogós helyezéssel. Bár az első éve az Olasz Sport Production Championshipben változatos volt, a srác a szezon utolsó versenyén, Misanóban pole pozíciót szerzett, ahol végül dobogós helyen is végzett. A második szezontól kezdve Rossi a gyári Mitohoz került a Lusuardival, és megszerezte az új olasz márkát.

Somkiat Chantra a legkorábbi thai versenyző, aki teljes munkaidőben versenyez a MotoGP-ben.

Keményen küzdöttek egymás ellen a katalán versenyen, így Lorenzo az utolsó körig átvette a vezetést. Rossi megpróbálta megelőzni őt a középmezőnyben, de sokaknak nem sikerült, és úgy tűnt, hogy Lorenzo megnyeri az új csatát. De Rossinak sikerült beismernie, hogy az utolsó helyen áll, ahol sokan lehetetlennek tartották a próbálkozást, miközben egy valószínűtlen győzelemre készültek. Nagyobb befolyással bíró próbálkozás érkezett a spanyolországi torna negyedik fordulójához, ahol a versenyző egy újabb nehéz alsó határral állt ki, hogy feljebb lépjen, és legközelebb kiessen a rajtrácsról, majd végül jobb háttal megelőzze Márquezt az első körben. A MotoGP ciklusok új debütáló szezonja 2002 volt, amikor a kerékpárosoknak kezdeti nehézségeik voltak az új motorokhoz való hozzászokással.

Avintia VR46 Kerékpáros Akadémia

A Honda elfogadta a győzelmet, és két koronária-bajnokságot indított 1982-ben, a legújabb NS500-as sorozattal, és (a nagy NR-beli összehasonlításban) az első szezon eseményeit megnyerte, Spencert pedig 1983-ban szerezte meg a hírnevet. 1966-ban debütált a Honda a legnagyobb 500 köbcentis pinnacle ajánlatkód kategóriában, Mike Hailwood pedig második lett Giacomo Agostini MV Augustája mögött '66-ban és '67-ben. Joan Mir a harmadik évét írja a Honda-val, Luca Marini pedig egy sikeres második szezonra készül, a csapatnak izgalmas versenyzője van. Mindketten új előnyöket kínálnak az asztalnál, és egy dinamikus év legújabb szakaszát indítják. A friss függönyök hivatalosan március másodikán kezdődnek a 2025-ös MotoGP iparági versenyen, majd a Chang World Roulette izgalmas Thai GP-jén. De az utazás korábban kezdődik, a Honda HRC Castrol csapatával, akik a malajziai Sepang Világkörüli Versenyen a pályádra érkeznek, hogy február ötödikéig 12 hónapos teszteket végezzenek.

Rohan a Valencia meghódítására – A Repsol Honda csapata felkészül a barcelonai Szolidaritás Nagydíjra

A Misanóban megrendezett hazai Grand Prix első futamát követő negyedik futam után Rossi három egymást követő feladáson volt túl, a második futam első szakaszában, Misanóban és a People's pályán is balesetet szenvedett, bár Quartararo számára kérdéses volt a győzelem Barcelonában. Ezt követően azonban a szerencse Márquez javára fordult, aki sorozatban nyolcadik győzelmét szerezte a németországi Sachsenringen, miközben megszerezte saját versenyének első helyét. Ezután két egymást követő győzelmet aratott Csehországban, miután megelőzte versenytársait azzal, hogy korán kiállt a boxba, hogy slick gumikat szerezzen a kiszáradó pályán.

Hogy ezzel megkezdődik az első fejezet a Honda újrabemutatásának útján, mióta a MotoGP csodálatos világának domináns ereje. A 2025-ös szezon ígéretesnek ígérkezik az iparág néhány igazán tehetséges versenyzőjével és felszolgálójával, a Honda korai kutatási és vezetői kényelemmel kapcsolatos munkája pedig jó módszert jelent a pozíció visszaszerzésére. A hangsúly, az emberektől függően, biztosan az „értékes elemzések gyűjtésén, az új kerékpárbeállítások finomhangolásán, valamint azon van, hogy mindkét versenyző biztonságban legyen, és magabiztosan lehessen” – mondta egy kiváló Honda-partner. Ez azért van, mert a Honda „régi barátja”, a Castrol – más olajgyártó cég (a BP része), amely szintén kölcsönvette a képét, hogy megmentse a legendás Honda kerékpárokat – csatlakozott a „Honda HRC Castrol” nevű partihoz, amely kulcsfontosságú része egy nagyszerű, több évszakos megállapodásnak, amely technikai partnerséget is magában foglal. Az amerikai szimbólum, Freddie Spencer az első Honda pilótát választotta, hogy segítsen megnyerni az új 500 köbcentis motorosok szezonját az 1983-as szezonban.

Visszatérve az utolsó hatos sorozatra, Marquez 36 hónapon belül megszerezte első pole pozícióját a Japán Nagydíjon, majd tizennégy nappal később Ausztráliában megszerezte 100. kiemelt kategóriás dobogós helyezését. 2009-ben Rossi és Lorenzo újra összecsaptak, Rossi ismét bajnok lett. A szezon során Rossi számos kemény küzdelemben legyőzte Lorenzót – például Assenben, Sachsenringen, Valenciában, és legemlékezetesebben Lorenzo hazai versenyén Katalóniában.